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作者: 南海科技 发布于: 2024-08-14 点击量: 371

8月12日,香港驻粤经济贸易办事处和金山高科集团一行来到南海考察氢能和氨氢融合装备产业。代表团先后参观了飞驰科技公司、广东清能公司、仙湖实验室展厅和氢能车辆,并进行了座谈交流。

 

现场,代表团向南海介绍了从生物乙醇到氢和绿色氢氨醇等技术应用。南海区区长王勇表示,今天考察团提供了一个非常新颖的思路,也是国内领先的成果,希望接下来可以进一步对接了解,希望双方未来有更多的合作机会。

 

在过去不到一个月内,香港各部门和企业先后三次考察南海,这背后体现的,不仅是南海区氢能产业的实力和吸引力,也体现了香港和南海加强交流和合作的诚意。

 

代表团在仙湖实验室参观。

 

01
“南海的氢能和氢氨融合装备产业非常震撼”

 

代表团第一站来到佛山市飞驰汽车科技有限公司。作为国内首批具备燃料电池客车和货车生产资质的企业,飞驰科技是集燃料电池汽车研发、生产、销售于一体的新能源整车企业,目前已经形成了动力系统设计与验证、网络通讯、整车控制器等开发功能,成为国内燃料电池汽车行业领军企业之一。

 

飞驰科技相关负责人表示,佛山氢能商用车生产基地具备新能源商用车整车生产资质,年产能5000辆,是华南地区最具规模的燃料电池汽车生产基地,主要覆盖粤港澳大湾区、沙特、马来西亚及其他海外市场。

 

从里水到丹灶,代表团一行继续参观了广东清能新能源技术股份有限公司。该公司致力于燃料电池核心材料、电堆及系统的研发、生产和销售,是拥有国际化研发生产水平的万台级大功率燃料电池系统及电堆研发生产基地,也是清能珠三角地区集先进技术研发、全自动化生产和国内外销售为一体的区域总部中心。目前主要产品有空冷型燃料电池电堆和水冷型燃料电池电堆。

 

广东清能公司厂长吴玲玲表示,广东清能以商用车为主的燃料电池电堆及系统,通过与系统集成商、汽车制造商和加氢基础设施开发商等的合作,共同推广燃料电池在中大型客车、物流车、中重型卡车及港口设备上的应用。

 

在仙湖实验室,代表团一行详细了解了实验室的研究方向与业务范围。作为广东省重点建设的省级实验室平台,仙湖实验室将通过对先进能源制氢关键技术、燃料电池材料与集成关键技术、燃料电池动力总成与智能网联关键技术和氢安全关键技术的研发,形成氢能技术创新、人才培养与产业推进平台,促进广东氢能产业的发展。

 

今天看了南海的氢能和氨氢融合装备产业,感觉非常震撼,这里有很好的产业基因和产业基础,政府对氢能和氨氢融合装备产业的定位和投入也是非常前沿。”金山高科集团有限公司董事长、香港国际经贸合作协会创新科技委员会副主席杨海鑫说。

 

自2009年布局氢能产业至今,南海已形成较为完善的产业基础,2022年成功入选工信部“中小企业特色产业集群”,2023年荣获“中国氢能产业之都”称号,享有“中国氢能看佛山,佛山氢能看南海”的美誉。

 

截至目前,落户南海的氢能产业链企业和机构的数量超150家,不仅引进了国电投、康明斯、美锦能源等一批龙头企业,而且围绕氢能制储运加、燃料电池系统及电堆、整车应用等上下游关键环节,集聚了飞驰科技、清能、济平、鸿基创能、卡沃罗、清极等一批核心企业。

 

南海还集聚了高端创新链。依托仙湖实验室等一批产学研用科创平台,汇聚行业顶尖创新资源,形成了“平台+企业”“开放+自主”的创新链。

 

南海已跻身全国氢能产业应用的第一方阵。截至目前,全区推广应用的氢燃料电池汽车达到1142辆,包括公交车397辆、物流车595辆、渣土车8辆、市政环卫车57辆、乘用车85辆。这些车辆行程总里程累计近7082万公里,二氧化碳减排量累计约4.26万吨。南海已投运32条燃料电池汽车公交线路,在建氢能有轨交通线路1条,是国内燃料电池车辆应用推广规模最大的地区之一。

 

02
以最高标准发展氢能和氨氢融合装备产业

 

今年初,南海区发布了《佛山市南海区打造氢能和氨氢融合装备制造千亿产业集群实施方案(2024—2030年)》,明确将全力以赴打造氢能和氨氢融合装备制造千亿产业集群。该方案目标至2030年,将南海区氢能和氨氢融合装备制造产业打造成总产值超过1000亿元、规上企业超过100家的千亿产业集群。

 

进入氢能新时代,香港南海可谓频繁互动。

 

今年7月底,香港机管局一行就已经到广东清能和飞驰科技,参观考察了氢燃料电池的生产应用以及氢能环卫车、公交车和重型卡车。彼时,香港机管局提出考虑加强与南海区的合作,对香港机场内的交通运输工具、建筑物发电等领域的氢能应用进行更多的尝试。

 

随后在8月1日,香港特别行政区粤港澳大湾区发展专员陈洁玲一行也到南海丹灶考察氢能产业。短短一个月时间,香港各部门和企业三次考察南海,这背后体现的,正是南海区氢能产业的实力和吸引力,也体现了香港和南海加强交流和合作的诚意。

 

座谈会现场。

 

在今天的座谈会上,香港特别行政区驻粤经济贸易办事处副主任叶海崙表示,今年6月,香港已经正式发布《香港氢能发展策略》,随后在7月,香港首辆氢能双层大巴首次以170路车的线路接载乘客。“希望南海的氢能企业和香港企业可以有更多的合作机会,尤其在一些产业化应用方面可以有更多的尝试。”叶海崙说。

 

“南海有很多的机会,企业也有很多的想法,希望接下来可以深入相互了解。”在座谈会现场,杨海鑫向王勇发出邀请:“我们这个月将会举行一个成果发布会,希望南海可以派代表出席,共同见证这些新技术和接下来合作的可能。”

 

“南海有今天的成绩,一个得益于改革,一个得益于开放。”王勇说,南海目前是以最高标准去发展氢能和氨氢融合装备产业,同时也非常崇尚创新,“南海这个地方,是企业家、科学家、艺术家都能够待得住的地方,这就是南海的成就。

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